Вход Регистрация
Опоры для труб

Стойка трубопровода ТО-167-10-00-04

Цена: 1 ₽

Москва — На сайте с 13 сен 2019
  • Адрес компании: 603155, Нижегородская обл., г. Нижний Новгород, ул. Максима Горького, д. 262, помещение 73 офис 7
  • Пожаловаться

Описание

Наличными, Безналичный расчёт, Наложенный платёж
Самовывоз, Транспортной компанией
Страна производства: Россия
Тип: ручной путевой инструмент
Состояние: новый
Стойки применяются для надземного монтажа трубопроводов систем пневматической очистки стрелок, вагонозамедлителей и других воздухопроводных сетей на федеральном железнодорожном транспорте.

Стойки применяются для надземного монтажа трубопроводов систем пневматической очистки стрелок, вагонозамедлителей и других воздухопроводных сетей на федеральном железнодорожном транспорте.
Стойка трубопровода ТО-167-10-00-04 трубопровода - это железобетонная конструкция, состоящая из нескольких квадратных плит, разного размера. Данный тип фундамента для трубопровода состоит из подколонника и плитной части, которая имеет ступенчатую форму. Верхняя часть фундамента представляет собой отдельный блок с проемом в середине соответствующий размеру трубопровода. Внутрь вставляется сама труба, после чего ее надежно фиксируют.
Самым распространенным типом является фундамент колонн с использованием двух плит, которые укладываются одна на другую и фиксируются цементным раствором. Бетонные плиты фундамента собирают вместе и образуют целый фундамент под трубу. Применяются железобетонный сборный фундамент СФ 1 в строительстве гражданских и промышленных зданий и сооружений. Сборный фундамент позволяет быстро и в сжатые сроки установить большое количество труб.
Плиты фундамента для колонн не применяются в районах с просадочными грунтами или воздействием агрессивных сред и грунтов. Сборный фундамент выпускается 900 мм высотой, при этом, глубина стакана, в который вставляется колонна - 650 мм. Значительная глубина позволяет колонне надежно закрепиться в стакане.
Железобетонный фундамент стаканного типа производится из высококачественного тяжелого бетона, с прочностью на сжатие В25. В процессе изготовления, в бетон добавляют специальные присадки, которые улучшают эксплуатационные характеристики изделия. Для придания фундаменту еще большей прочности и жесткости, а также для предотвращения его продавливания и преждевременного разрушения, используют армирование конструкции. Армирование производится специальными сварными сетками, которые производятся из горячетканной арматуры высокой прочности. Подколонники служащие для защемления самой железобетонной колонны армируются сварными плоскими сетками, которые, в свою очередь, образуют специальный пространственный каркас. Бетон, армирование, а также все закладные изделия обязательно проходят обработку специальными антикоррозийными веществами, которые увеличивают срок эксплуатации железобетонной конструкции и защищает ее от преждевременного разрушения. Для удобства проведения погрузочно-разгрузочных работ, а также монтажа, конструкцией предусмотрено наличие монтажных петель. Масса сборного фундамента из тяжелого бетона составляет около 3000 кг.
НаименованиеНоменклатураГабариты (мм.)Масса (т.)Стойка фундаментная СФ-1 430х300х300 0,05Стойка фундаментная чертеж МГ-36-66-00 120х120х1700 0,06Стойка тип I для укладки трубопровода чертеж МГ-36-63-00 450х100х160 0,014Стойка тип II для укладки трубопровода чертеж МГ-36-64-00 230х100х130 0,008Столбик трубопровода ТО-167-24-00 120х310х550 0,05МаркировкаМаркировка колонн представляет собой цифробуквенный набор, включающий в себя информацию о типоразмере, типе изделия: длине, высоте и индексе несущей способности. Также дополнительно могут быть указаны обозначения проницаемости бетона (Н - нормальная, П - пониженная). Цена по запросу. Наличие по запросу.



Просим Вас в случае заинтересованности просим высылать заявку или чертежи для проработки с целью определения возможности их изготовления и ценообразования!!!

Крупнейшая компания ООО ЛитСтройКом (ООО ЛСК) на рынке железнодорожных материалов комплектует из наличия и под заказ любыми материалы всп - новыми, бу, резервными, восстановленными Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие, как подкладки и накладки, так и мелкие детали- болты, клемма ПК, костыли. ОБРАБАТЫВАЕМ ЛЮБЫЕ ДЕТАЛИ ЛЮБОЙ ОТРАСЛИ – ПРИВЕЗЛИ СЕГОДНЯ, ЗАВТРА ЗАБРАЛИ УЖЕ ГОТОВЫЕ

Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер

Отзывы

  • 18 сен
  • 121
Другие элементы верхнего строения пути
Скрепление АРС-4 ТУ 3185-001-01115863-2004
690 ₽
Другие элементы верхнего строения пути
Скрепление ЖБР-65Ш на пластиковом упоре и шурупе жбр ЦП54
1 000 ₽
Железнодорожный крепеж
Уголок изолирующий арс-04.07.006
8 ₽
Железнодорожный крепеж
Упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006
72 ₽
Строительство и ремонт железнодорожных путей
Фундамент тип V для карликового светофора 17562-02-00СБ
1 ₽
Строительство и ремонт железнодорожных путей
Клапан электромагнитный КЭО 32/10/001/413
1 ₽